Raketenmodellbau.org Portal > Forum > Rund um den Raketenmodellbau > Termine & Flugtage > SRT 2017 (10-jähriges Jubiläum)
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heijo216

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heijo216

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Beitrag 7640101 [Alter Beitrag02. Mai 2017 um 00:47]

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Hallo Raketenflieger,

das war auch für mich wieder ein tolles Event und hoffe, daß wir nächstes Jahr uns auch wieder treffen. Danke an Dennis und Uli für die tolle Organisation.

Ich hab mich sehr gefreut, daß nach 2 Fehlstarts in der Vergangenheit meine ARCAS-Hybrid endlich geflogen ist. Die ging ja steil und gerade ab wie ´Schmitz Katze´ und der Sound auch war super!

Grüße aus der schönen Eifel...Heijo

Geändert von heijo216 am 04. Mai 2017 um 11:50

FabianH

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FabianH

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Beitrag 7640103 [Alter Beitrag02. Mai 2017 um 21:13]

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Hier mal das Startvideo, habe leider erst direkt beim Start aufgenommen.


Contrail I221

Geändert von FabianH am 02. Mai 2017 um 21:13

morob

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morob

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Beitrag 7640109 [Alter Beitrag03. Mai 2017 um 14:05]

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optische telemetrie

Geändert von morob am 03. Mai 2017 um 14:06

DennisP

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Beitrag 7640116 [Alter Beitrag03. Mai 2017 um 18:04]

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Liebe SRT-Teilnehmer,

es freut mich, dass es euch gefallen hat! Ulli und ich hatten viel Spaß und viel gelacht.
Ich erkläre ihr jedes mal, dass sie dort endlich mal normale Leute treffen kann, was sich wieder voll bestätigt hat!

Schön mal wieder alte SRT-Flieger wie Alex und Bäckchen dort begrüßt zu haben. Ihr seid für den SRT 2018 wieder herzlich eingeladen. Ralf T. hat wieder tolle Modelle mit Clustern und Einzelmotoren bis G gestartet, und Ralf W. hat auch endlich, nach seinen perfekten Papiermodellen, den Weg zu "richtigen" Raketen gefunden smile.
Adam hat, wie gewohnt, tolle Flüge hingelegt. Toll auch das erste selbst konstruierte/gebaute Modell von Markus/Julian (und neues AGM Mitglied). Die weiteste Anreise hatte wohl Stephan aus Berlin. Hat Spaß gemacht mit dir und Mathias zu fachsimpeln!
Wilfried hat tolle Cluster gestartet und für zukünftige Projekte einige Tipps mitgenommen. Noch mal ganz vielen Dank an Petra
für das Grillen. Raketentechnisches Highlight waren die Hybrid-Flüge von Fabian und Heijo. Der erste gelungene Hybrid-Start auf dem SRT war dann wohl auch gleichzeitig der dickste Motor der dort jemals geflogen ist: ein I 221. Sehr schön das Wolfgang, der SRT-Gründer, auch noch seine akkuraten Modelle gestartet hat.


Vielen Dank noch mal an SOLARIS e.V. für das Sponsoring des Flugtags.

Hier noch der Pressebericht. Gefällt mir eigentlich ganz gut:
Anhang: seite_raketen_030517.pdf

Und der Link zur Onlineausgabe


Viele Grüße
Dennis

Geändert von DennisP am 03. Mai 2017 um 19:02

morob

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Beitrag 7640118 [Alter Beitrag03. Mai 2017 um 18:43]

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schicker zeitungsbericht
morob

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Beitrag 7640119 [Alter Beitrag03. Mai 2017 um 18:45]

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morob

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Beitrag 7640120 [Alter Beitrag03. Mai 2017 um 18:50]

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ich stelle am wochenende noch ein link, wo meine bilder zum runter laden sind.

gruss
stephan
Lightning_Man

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Beitrag 7640126 [Alter Beitrag04. Mai 2017 um 10:16]

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Moin,

Schade, daß ich nicht dabei sein konnte. Ist das echt schon 10 Jahre her???

Zitat:
Original geschrieben von morob
schicker zeitungsbericht



Zum Zeitungsartikel: Ganz ehrlich, ich finde den nicht wirklich gut bzw.
geschickt geschrieben. Bedenke, daß dieser Bericht meistens von "nicht
Raketenleuten" gelesen wird. Hier mal so ein paar Beispiele:

...aufgrund der örtlichen Gegebenheiten nur bis etwa 3,5 Kilogramm
schwer und höchstens mannshoch sein durften

??? Wo ist daß den Reglementiert ?

...Hier brennt ein Raketenmotor durch, dort zündet schon am Boden der
...Treibsatz für den Fallschirm, der sich eigentlich erst am

Aha, also nur unzuverlässiges Zeugs?? Ich denke jeder (Raketenmensch)
weiß, daß dieses eher die Ausnahme sind.

...Gelassen sammelte ein Raketenbauer die Reste seines zerborstenen
Flugobjekts ein, die ungebremst in die Wiese gedonnert war.

Hier wird schön suggeriert, daß es ein sehr gefährliches Hobby ist und
daß solche Landungen die Regel sind. Ich denke auch, daß derjenige,
dem die Rakete gehört die Bruchlandung NICHT "gelassen, ist mir doch
wurscht" hingenommen hat. Das wird aber suggeriert.

...Eine Rakete verriet hingegen einen wachen Blick beim Gang über einen Friedhof:
Denn die Spitze, mit der sich Blumenvasen in ein Grab stecken lassen, eignet sich
vorzüglich für den oberen Teil einer Rakete.

Außer daß dies ein wenig Makaber ist, stelle ich mir gerade vor, wie jemand
unbedarft dieses liest und denkt aha, da nehmen diese Idioten eine Vasenspitze
(aus Stahl) und lassen sie auf mehrere hundert meter aufsteigen und die kommt
dann noch ungebremst wieder runter... prima.

..Von einer Rakete, die noch nie geflogen ist, hält man besser einen größeren Abstand.

Auch hier eine Wertung von jemandem, der keine Ahnung hat. Nur weil eine
Rakete noch nie geflogen ist, muß man nicht "10km Abstand" dazu einnehmen.
Es gibt auch Raketen, die schon zich mal geflogen sind, dann aber auf einmal
einen Looping fliegen. Für einen Ottonormal hört sich der zitierte Text so an,
als ob der ganze Start (einer noch nie geflogenen Rakete) meistens nicht beim
ersten Start gelingt. Das hier vorher sehr oft Schwingtests, CAD- oder Hand-
Berechnung, Ausstoßtests, etc, etc gemacht werden, wird nicht erwähnt.

...Als Treibstoff braucht er eine Mischung aus Nitrozellulose, Nitroglyzerin und ein
paar weiteren Zutaten

Hmm, also eine Art Bombe? Es wird nicht erwähnt, daß der Treibstoff eigentlich
aus dem Militär stammt und daß dieser Motor schon zig mal geflogen wurde und
außerdem eine Zulassung besitzt....

Da war unser Bericht von vor 10 Jahren schon ein wenig besser und vor allem
durchdachter formuliert....

Geändert von Lightning_Man am 04. Mai 2017 um 10:23


viele internette Grüße,

Reinhard

if nothing else helps, just add a couple of kilovolts smile)

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Beitrag 7640142 [Alter Beitrag04. Mai 2017 um 20:29]

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Hallo @all,
ich finde den Bericht schön und ich glaube dem Reporter hat es auch Spaß gemacht es ist eben sein Job den Leser neugierig zu machen und zu fesseln.

Hier mal ein paar Bilder von mir da kann man sehen das wenn die Kuchenplatte richtig ausgerichtet wird dann klappt das auch mit der Ariane big grin






In Wirklichkeit ist die Realität ganz anders !?
Prefect123

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Beitrag 7640143 [Alter Beitrag04. Mai 2017 um 21:07]

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Sorry Mate,
aber ich glaube, das ist ziemlicher Bullshit, was Du da schreibst und leider ein gutes Beispiel WARUM es mit der Akzeptanz von uns nicht voran geht. Das nennt man voreilende Zensur. Anstatt offen und kommunikativ zu sein zieht man sich aus Furcht vor "schlechter" Presse zurück und macht es im Geheimen. Das wiederum zeigt der Presse und allen anderen, dass wir etwas zu verheimlichen haben und potentiell gefährlich sind. Nun zu Deiner Artikelkritik:

Zitat:
Original geschrieben von Lightning_Man
...aufgrund der örtlichen Gegebenheiten nur bis etwa 3,5 Kilogramm
schwer und höchstens mannshoch sein durften

??? Wo ist daß den Reglementiert ?



Es gibt kein legales Regelwerk, das waren die örtlichen Vorgaben und das steht auch genau so da.
Interpretieren wir den Satz doch mal so
"Die Raketenflieger passen Ihre Flugmodelle aus Sicherheitsgründen IMMER an die örtlichen Gegebenheiten an

Zitat:

...Hier brennt ein Raketenmotor durch, dort zündet schon am Boden der
...Treibsatz für den Fallschirm, der sich eigentlich erst am

Aha, also nur unzuverlässiges Zeugs?? Ich denke jeder (Raketenmensch)
weiß, daß dieses eher die Ausnahme sind.



Dummerweise hat es sehr viele Probleme diesmal gegeben, warum auch immer. Aber, meine INterpretation "Auch in diesem Hobby ist man abhängig von der Qualität der Zulieferer. Aber auch dann passiert nichts negatives, da die Flieger aufpassen"

Zitat:

...Gelassen sammelte ein Raketenbauer die Reste seines zerborstenen
Flugobjekts ein, die ungebremst in die Wiese gedonnert war.

Hier wird schön suggeriert, daß es ein sehr gefährliches Hobby ist und
daß solche Landungen die Regel sind. Ich denke auch, daß derjenige,
dem die Rakete gehört die Bruchlandung NICHT "gelassen, ist mir doch
wurscht" hingenommen hat. Das wird aber suggeriert.



Du überschätzt m.M. nach den durchschnittlichen Leser und legst irgendwem Gedanken in den Kopf, was völlig unbewiesen ist. Meine INterpretation "Auch wenn etwas unvorhergesehenes passiert, ausser der Wiese und dem Modell ist nichts beschädigt worden". Übrigens sagte ein T2-Prüfer vom Amt "Abstürze sind doch hobbybedingtes Allgemeinrisiko, nicht geeignet einen Prüfungsflug nicht zu werten".
Zitat:


...Eine Rakete verriet hingegen einen wachen Blick beim Gang über einen Friedhof:
Denn die Spitze, mit der sich Blumenvasen in ein Grab stecken lassen, eignet sich
vorzüglich für den oberen Teil einer Rakete.

Außer daß dies ein wenig Makaber ist, stelle ich mir gerade vor, wie jemand
unbedarft dieses liest und denkt aha, da nehmen diese Idioten eine Vasenspitze
(aus Stahl) und lassen sie auf mehrere hundert meter aufsteigen und die kommt
dann noch ungebremst wieder runter... prima.



OK, bei dem Satz musste ich auch etwas schlucken und gebe DIr da Recht. Ich war nur dabei als der Satz mit dem Baumarkt kam.
Aber ob der Leser wirklich daran denkt, dass das Ding aus Glas/Metall ist, wage ich mal zu bezweifeln; der macht sich nämlich KEINE Gedanken darüber (IMHO)
Zitat:

..Von einer Rakete, die noch nie geflogen ist, hält man besser einen größeren Abstand.

Auch hier eine Wertung von jemandem, der keine Ahnung hat. Nur weil eine
Rakete noch nie geflogen ist, muß man nicht "10km Abstand" dazu einnehmen.
Es gibt auch Raketen, die schon zich mal geflogen sind, dann aber auf einmal
einen Looping fliegen. Für einen Ottonormal hört sich der zitierte Text so an,
als ob der ganze Start (einer noch nie geflogenen Rakete) meistens nicht beim
ersten Start gelingt. Das hier vorher sehr oft Schwingtests, CAD- oder Hand-
Berechnung, Ausstoßtests, etc, etc gemacht werden, wird nicht erwähnt.



KLar hat er keine Ahnung, dennoch stimmt der Satz ohne Wenn und Aber. Erststarts werden speziell behandelt. UNd meine Interpretation "Da die RF auf Sicherheit gehen werden Erststarts mit besonderer Vorsicht, Abstand und Heads Up (ok, das schrieb er nicht) beachtet"
Und SORRY, das ist eine international in über 50 Jahren gepflegte Regel und hat sich bewährt. Das mehrfach geflogene auch ein Problem haben können ist schon klar, aber die Statistik spricht eher dagegen, oder nicht?!
Zitat:

...Als Treibstoff braucht er eine Mischung aus Nitrozellulose, Nitroglyzerin und ein
paar weiteren Zutaten
Hmm, also eine Art Bombe? Es wird nicht erwähnt, daß der Treibstoff eigentlich
aus dem Militär stammt und daß dieser Motor schon zig mal geflogen wurde und
außerdem eine Zulassung besitzt....




Bad news, das ist doch tatsächlich so. Und alle CTI Motoren sind als Explosivstoffe zugelassen. So what.
Zitat:

Da war unser Bericht von vor 10 Jahren schon ein wenig besser und vor allem
durchdachter formuliert....



Nach dem Bericht ist vor dem Bericht. Wo ist Deine Pressearbeit?
Mathias

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TRA L3 TAP-Member
Erste Regel der Fehlersuche:
Verschwende keine Zeit, hole einen groesseren Hammer.
Bei Facebook fehlt unter dem Eingabefeld “Was machst du gerade?” noch ein weiteres für:
“Und was solltest Du eigentlich machen?”.
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