|
Rolli
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Sep 2000
Wohnort: Halberstadt
Verein: AGM TRA#09555 L2, T2
Beiträge: 3072
Status: Offline
|
 Hat vielleicht jemand von Euch Rocket Verrückten Interesse einen feurigen Flirt mit dieser Dame einzugehen? Ihre Maße sind 90 / 60 / 24. Ein 24ger Motor ist also Voraussetzung. In der Spitze ist sogar passender Raum für einen Simply-Altimax vorhanden. Es kommen da aber nur erfahrene Kandidaten in Frage. Ich würde mich freuen, zu dem Verlobungsflugtag eingeladen zu werden. Wer dann bei Ihr "erfolgreich landen" kann, dem bleibt sie dann auch ein Leben lang verbunden. Grüße, Rolli
|
|
Daniel Hahn
Epoxy-Meister
Registriert seit: Apr 2002
Wohnort: Heilbad Heiligenstadt
Verein: AGM, Solaris-RMB
Beiträge: 418
Status: Offline
|
Bei dem "Model" frage ich mich gerade, worin muss ich erfahren sein? 
Geändert von Daniel Hahn am 04. September 2025 um 07:48
|
|
Rolli
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Sep 2000
Wohnort: Halberstadt
Verein: AGM TRA#09555 L2, T2
Beiträge: 3072
Status: Offline
|
Zitat:
worin muss ich erfahren sein?
z.B. Motoreinbau, Aerotechmotor zusammenbau, kommt darauf an was für ein Motor in Frage kommt, Einbau eines Altimax mit Ausstoßladung usw. Motorausstoß geht nicht, da es zum Motor geschlossen ist. Grüße, Rolli
|
|
Daniel Hahn
Epoxy-Meister
Registriert seit: Apr 2002
Wohnort: Heilbad Heiligenstadt
Verein: AGM, Solaris-RMB
Beiträge: 418
Status: Offline
|
Also wenn man mehr als streicheln können muss, bin ich raus. Aber das Modell ist schon eine Augenweide...Moment ist das öffentlich, kann meine Frau  
|
|
AchimO
Poseidon
Registriert seit: Jul 2014
Wohnort: Berlin
Verein: AGM
Beiträge: 1597
Status: Offline
|
Ich glaube, das Problem ist, einen 24er Motor ohne Ausstoßladung zu finden:
- TMS und Estes sind alle mit Ausstoß
- meine 24er Aerotech sind Single-Use, also auch Ausstoß
Käme also nur ein Casing RMS 24/40 in Frage. Habe ich nicht.
Oder könnte man vom Heck her eine Bohrung machen?
Gruß Achim
Tracking
https://www.dropbox.com/scl/fo/zap4uvchueg080w0az5og/AOOqAeAiN2aSaAEPhiusKyk?rlkey=cuvsp1db08mrwq20gqqbpicg2&dl=0
Altimeter
https://www.dropbox.com/sh/jw1nenfd45mzee3/AABZKjSB-_9DA-pLaVlOti-9a?dl=0
Wer etwas braucht: E-Mail oder PM
|
|
Rolli
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Sep 2000
Wohnort: Halberstadt
Verein: AGM TRA#09555 L2, T2
Beiträge: 3072
Status: Offline
|
Zitat:
Oder könnte man vom Heck her eine Bohrung machen?
Das werde ich mal versuchen...
|
|
Oliver Arend
Administrator
Administrator
Registriert seit: Aug 2000
Wohnort: Great Falls, VA, USA
Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR
Beiträge: 8386
Status: Offline
|
D12-0 vergießen wäre noch ne Option und es gibt das AT 24/20-40 RC Casing das vorne verschlossen ist. Ist aber selbst hier in den USA sehr exotisch.
Was ist mit Adapter? Ohne Ausstoß braucht es ja nicht viel Reibung, dann könnte man auch Klima D9-P oder C6-P fliegen?
Oliver
|
|
AchimO
Poseidon
Registriert seit: Jul 2014
Wohnort: Berlin
Verein: AGM
Beiträge: 1597
Status: Offline
|
Bei 90 cm Länge und 60 mm Durchmesser ist sie vermutlich zu schwer für einen D-Motor.
Gruß Achim
Tracking
https://www.dropbox.com/scl/fo/zap4uvchueg080w0az5og/AOOqAeAiN2aSaAEPhiusKyk?rlkey=cuvsp1db08mrwq20gqqbpicg2&dl=0
Altimeter
https://www.dropbox.com/sh/jw1nenfd45mzee3/AABZKjSB-_9DA-pLaVlOti-9a?dl=0
Wer etwas braucht: E-Mail oder PM
|
|
Roman
Archiv-Moderator
Registriert seit: Feb 2001
Wohnort:
Verein: Ramog
Beiträge: 2039
Status: Offline
|
Bei den Maßen und Proportionen würde ich mich sogar aus dem Fenster lehnen und behaupten, dass sie sogar mal explizit für D-Motoren gebaut wurde  oder zumindest der gleichen Form entstammt wie ein S1D-Wettbewerbsmodell!
'Technisch gesehen hat alles funktioniert!'
-Ich (oft kopiert)
|
|
RalfB
Grand Master of Rocketry
Moderator
Registriert seit: Apr 2004
Wohnort:
Verein: AGM, Tripoli L2
Beiträge: 2969
Status: Offline
|
An die Challenge kann ich mich auch noch erinnern.
Gruß Ralf
#Don’t Look Up
|
|
|
03. September 2025 um 12:11]
