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Andreas B.
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Beitrag 6767907
, Fotos vom kleinen TFT am 20.04.08 auf der RJ
[20. April 2008 um 20:34]
Hallo Leute,
heute haben sich wieder einige AGM Mitglieder zu einem kleinen Trainingsflugtag (TFT) auf der Roten Jahne getroffen um neue Projekte zu testen. Natürlich wurde auch das neue 12 Kanal Zündgerät von Louis einer intensiven Feuertaufe unterzogen und mehrere erfolgreiche Testflüge mit dem AGM-Altimax durchgeführt ! Hier mal ein paar Fotos von mir vom heutigen Testflugtag. Gruss Andreas Louis mit seinem neuen Funkstartgerät Rolli hat ein neues Instrument gefunden... Dirk und Louis mit den Shuttleboostern |
Andreas B.
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Beitrag 6767908
[20. April 2008 um 20:42]
Rolli und Dirk bei der Montage
Rolli gibt dem Shuttle den Segen... Aufstellung für das erste Dragrace |
Andreas B.
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Beitrag 6767909
[20. April 2008 um 20:47]
Louis 1. Roc
meine Titan mit Clustermotoren, Louis 2. Roc |
Andreas B.
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Beitrag 6767910
[20. April 2008 um 20:50]
Rollis Funny
Held 5000 Callisto |
Andreas B.
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Beitrag 6767911
[20. April 2008 um 20:52]
Callisto in Aktion
Ariane beim Start Louis seine Camerock |
Andreas B.
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Beitrag 6767912
[20. April 2008 um 20:55]
die CameRock in Aktion
die kleine Titan die Spirelli mit Altimax im Gepäck |
Andreas B.
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Beitrag 6767913
[20. April 2008 um 21:05]
perfekte Landung am Fallschirm
ein gewohntes Bild auf der RJ, Dirks Partiot Quest Intruder, das "Original" für Louis 4" Upscale... Geändert von Andreas B. am 20. April 2008 um 21:15 |
Rolli
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Beitrag 6767917
[20. April 2008 um 22:21]
Hi all,
da will ich ja gleich mal weiter machen.... war schon wieder mal nötig das monatliche Training Man gönnt sich ja sonnst nichts tolles Management, Schafe runter von der Roten Jahne... jetzt kommen wir gleich die Aufstellung zur Formation... an die Schnelligkeit Louis neuem Zündi bedarf es als Pixelmacher noch etwas Übung also immer wenn ich zu Louis Kofferraum schaute, war ein elektronisches Durcheinander zu sehen. Hut ab, wer da durchsieht... wer oder was wird denn da gepreppt??? ach, der Shuttle hebt ja doch ab... oh weh, nur mit einem Booster ehh, gar nicht wahr, Dirk mit seiner Patriot... wie immer ein Bilderbuchstart auch krumme Flugbahnen gibt es, wegen der Erdanziehung sicherlich Louis mit seiner Camerocket... es gibt viel zu tun... die Black Brant darf ja nicht fehlen, ein weiterer Test mit dem Altimax... so flogen sie hoch... und so kamen die meisten runter. Mir hat es wieder mal viel Spaß gemacht. War ein toller Tag. Wenn wir nur das Wetter konservieren und beim RJD einfach wieder aupacken könnten... Ciao Rolli Geändert von Rolli am 20. April 2008 um 22:27 |
Rolli
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Beitrag 6767920
[20. April 2008 um 23:26]
Hier mal noch ein Video vom Ariane-Start mit dem "Rampenschalter-Test". Ariane-Video
Für Uneingeweihte: Folgende Problematik: Um einen Cluster mit weit auseinanderstehenden und ungleichen Motoren zu zünden bedarf es einen Sequenzschalter, welcher den am zündfreudigsten Motor erst zündet, wenn die weniger zündfreudigen Motoren bereits gezündet haben, und Rakete sich ein paar Millimeter in die Höhe bewegt hat. Bei diesem Beispiel: SP-Motoren in den Boostern und ein BC125R in der Mitte. Die SP-Motoren wurden zuerst durch das Startgerät gezündet und der BC durch den sogenannten Rampenschalter. Hat vortrefflich geklappt. Ciao, Rolli |
Lschreyer
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Beitrag 6767921
[21. April 2008 um 08:24]
Möönsch, ihr seid aber schnell...ich habe noch nicht einmal die Kamera ausgepackt, war auch erst um 21 Uhr zuhause.
Das sind aber tolle Fotos, vor allem die Schafe :-) Ich werde mal sehen ob ich den letzten Flug auf dem H220 in meine Kamera habe, sonst habe ich ja fast keine Fotos gemacht. Soweit ich das weiss wurden gestern u. a. folgende Motoren geflogen: "Kleinvieh": Held1000 Held5000 C6-3 D7 im Cluster "Großvieh": 24mm-F39T, G64W, BC125, H128W, H220T (huuiii!), I300T (38mm, noch mehr "huuui!") Habe ich welche vergessen? Ordentlich Power also, so ein Trainingstag lohnt sich sehr, auch wenn die Wege weit sind. Danke Andy, dass Du das wieder organisiert hast! Louis Always keep the pointy side up! |