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Trevize
SP-Schnüffler
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Auch von mir noch ein spätes aber herzliches Dankeschön an alle, die an der Organisation dieses Test- und Flugtags mitgearbeitet haben! Nachdem ich in den letzten Jahren eher als interessierter Beobachter und "Zulieferer" dabei war, konnte ich diese Mal meine ersten "eigenen" Hybridmotoren zusammenbauen und zünden. Unter'm Strich etwas komplexer als Feststoffmotoren aber dank der sehr guten agm-Infrastruktur (u.a. GSE, Prüfstand...) überraschend einfach. Auch sehr positiv: Viele gute Tipps und Ideen, die ich mir abschauen konnte - oder direkt als Empfehlung bekommen habe (das Fitting gehört auf die andere Seite... ;-)  Reload mit Titan- und Alu-Funken  Reload aus PMMA Grüße! Hagen
Geändert von Trevize am 21. Oktober 2025 um 15:05
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Daniel Hahn
Epoxy-Meister
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Das PMMA war echt heftig. Man konnte sehr gut sehen, dass das richtige Material und die Geometrie entscheidend sind.
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Andreas B.
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Zitat:
Original geschrieben von Daniel Hahn
Das PMMA war echt heftig....
Das kann ich nur absolut bestätigen, den Beweis zeigt auch Svens Video vom Test Nr.4...  ! Da "zerrt" der Schub dieses kleinen Motors schon ordentlich am Fundament unseres Schubmessstandes...   ! (Bin schon sehr auf Torstens Auswertung der Messkurven gespannt.) Danach hatte ich schon wirklich kurz überlegt, zwei Qubikmeter Fertigbeton zu ordern, um das Fundament zu verstärken... Es ist schon echt erstaunlich, wie durch geschickt konstruierte Grain-Geometrie und ausgesuchte druckbare Kunststoffe so hochwertige (und absolut pyrotechnikfreie) Hochleistungs-Hybridmotoren hergestellt werden können ! @ Hagen, vielleicht solltest du jetzt doch mal über eine Patentanmeldung: "Hochleistungs-Hybrid-Motor, Made in Germany" nachdenken....  ! Andreas
Geändert von Andreas B. am 21. Oktober 2025 um 21:50
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Andreas B.
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Hagen erklärte uns sehr anschaulich in seinem Fachvortrag wie es mit den Reloads in den Hybridmotoren richtig funktioniert... ! 
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Andreas B.
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 Und NEIN, das sind keine Formen für Katrins Spritzkuchen, sondern moderne Hybrid Grain Geometrien !
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Andreas B.
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Roman war bei der Montage seines beeindruckenden Flüssigkeitstriebwerks so hoch konzentriert, das er alles um sich herum ausblenden musste...  Seine erfolgreichen Vorführungen haben uns alle beeindruckt! 
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Andreas B.
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 Na Roman, an alles gedacht und bereit für den Testlauf... ?
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Andreas B.
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 LÄUFT !!! Mit klasse Motor-Performens ! Mir persönlich fehlt da aber etwas das Feuer und der Rauch (sorry)....  Andreas 
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Andreas B.
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Ich durfte mal ein, von Ralf für meinen Testflug bereit gestelltes Epoxy/Paraffin Grain im "Flug" testen... Und war absolut begeistert !!! Fotos von Hagen, aus seinem Video !  
Geändert von Andreas B. am 21. Oktober 2025 um 23:33
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Andreas B.
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Hier die Grains des Motors, bestehend nur aus Epoxy (Klebstoff) und Paraffin (Kerzenwachs)vor dem einkleben in den Liner...  Fotos von Ralf Und hier nach dem Flug (aufgesägter Reload) Schön zu sehen die sehr gut funktionierende Nachbrennkammer und der doch recht deutliche Abbrand des Treibstoffes... 
Geändert von Andreas B. am 21. Oktober 2025 um 23:48
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Portal > Forum > Rund um den Raketenmodellbau > Termine & Flugtage > "HybridDays" - Hybridfliegertreffen 10.10.-12.10.2025 auf der Roten Jahne
21. Oktober 2025 um 15:01]
