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Lschreyer
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Ich plane den Bau einer Mercury Redstone in 1:12 scale. Einiges wurde dafür schon gemacht, vor vielen Jahren habe ich hier schon einmal damit angefangen, dann kam der Forencrash und alles war futsch. Damals habe ich die Kapsel und den rettungsturm angefangen, die Kapsel war ein fertiger Bausatz der von mir flugtauglich gemacht wurde. Es ist da ein Altimax Simply verbaut worden, der den Schirm der Kapsel steuert sowie beim Aufstieg den Rettungsturm abtrennen soll. Jetzt habe ich angefangen die Rakete selbst zu entwerfen und habe dazu Fusion360 genommen, sie wird komplett in 3D konstruiert. Der Körper wird aus dünnem GFK-Rohr gemacht, selbst gewickelt, die Fins werden teils gedruckt, und sind innen aus Sperrholz, was die Kräfte bei der Landung aufnehmen soll. Hier schon einmal einen Blick ins Innere der Flossensektion, wo ich nur ein Fin angelegt habe damit es übersichtlich bleibt:  
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Lschreyer
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Vorgesehen ist ein 54mm-Motor, kleiner geht dann ja immer :-)
Insgesamt wird sie 2,08 m hoch und 153mm im Durchmesser.
Das Gewicht wird ordentlich denke ich, aber ich versuche soweit wie möglich zu sparen.
Louis
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Lschreyer
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Ein Rohr wurde laminiert, 4 Schichten 160g-Gewebe auf einen 153mm Kern. Gewickelt wurde auf meiner Wickelbank, eine umgebaute Drechselbank mit CNC-Steuerung, damit kann ich wickeln, fräsen, schleifen usw. Sehr praktisch. Leider muss ich jetzt noch auf neuen Wischfüller warten, bevor ich damit weiter machen kann. 
Geändert von Lschreyer am 25. April 2020 um 10:04
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Nach dem laminieren kam dann Porenwischfüller drauf, Polyesterspachtel und Spritzspachtel, das Ganze 2x bis alles glatt war. Da ich das Rohr wirklich aalglatt haben wollte habe ich dann mit Taschenlampe und Lichtschein über die Schatten die letzten Unreinheiten gesucht, man findet da gigantische Krater die man sonst nicht so einfach sieht. Nach einer Stunde Schleifen waren die letzten Poren dann auch weg, eine letzte Schicht Spritzspachtel und fertig war das Rohr. 575 gramm bei 94 cm Länge sind so schlecht nicht.   
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Lschreyer
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Endlich geht es hier weiter, die Falcon Heavy hat doch mehr Zeit gekostet als ich dachte. Gestern kam neues Sperrholz an, da habe ich dann gleich mal ein paar Spanten gefräst.  Passen saugend :-)  Das Motorrohr ist ein 54m PML-Rohr, das wurde noch mit 370g-Gewebeschlauch verstärkt und vakuumiert. 
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Lschreyer
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Dann noch schnell testweise mal einen der Flossenhalterungen gefräst und eingepasst:  Mit den gedruckten Fins sieht es dann mal so aus:  (Die sind Orange weil ich das gerade auf dem Drucker hatte, sind noch nicht die endgültigen Teile. Jede Flosse besteht aus 3 Teilen.
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Andreas B.
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Zitat:
Original geschrieben von Lschreyer
Das Motorrohr ist ein 54m PML-Rohr, das wurde noch mit 370g-Gewebeschlauch verstärkt und vakuumiert.
@ Louis, mal ne dumme Frage, wozu soll das notwendig sein ? Andreas
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Lschreyer
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Das Motorrohr spielt eine tragende Rolle. Das Heck besteht aus 2 Teilen, mit einer Fuge von 4 mm dazwischen. Das heisst, das GFK-Körperrohr ist da unterbrochen:  Das Motorrohr dient der Verbindung beider Teile des Hecks. Ich hätte das auch über die Spanten machen können, aber dann hätte ich die dicker machen müssen. So ist es einfacher.
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Lschreyer
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Die Trennstelle wird nachher noch mit 4mm Holzstiften verbunden damit alles stabil wird. Da kommen noch Ringe drauf, wie beim Original. Ist also noch nicht 100% fertig dargestellt. 
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Lschreyer
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ich konnte mal wieder an der Redstone basteln, heute war die Trennstelle dran. Dazu wurden zwei Spanten erst mal mit weißer Pappe beklebt um die Öffnungen zu schließen. Dann 13x 4mm Holzstifte reingekloppt, kleine gedruckte Scheibchen drauf und der Zweite Spant drauf. Das ganze dann grob angepinselt damit es innen schon mal alles weiß ist, wird dann bei der Lackierung noch so wie es werden soll.     So sieht es beim Original aus: 
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20. April 2020 um 12:15]
