Jetzt werde ich schon von etlichen Seiten zu NRT3 gedrängt.

@Bobito, erst mal räume ich meine ganzen Raketen-NRT 2 Unterlagen auf und weg.
Dann sehen wir _vielleicht_ weiter.

Im Moment bin ich eher wenig motiviert, dazu trug ein bestimmter Thread bei,
der immer noch komischerweise auf "TOP" steht, aber das Thema selbst ist ja jetzt durch.
Da er aber wohl nicht als TOP-Werbung zu bezeichnen ist, sollte er von der Position schnell weg. sonst fange ich erst überhaupt nicht erst an den NRT3 zu denken.

Daher theoretisch:
Asperden hatte ich ja in die engere Wahl genommen. Nur der Wind... und sich nicht
an Flugfenster haltende Segelflieger, was insbesondere für uns Raketenflieger
saugefährlich ist? Ein Wechsel der Jahreszeit ? Leichter gesagt als getan:
>Schulferien, hohe Getreidefelder, und dann die Anreisen aus allen Ecken Deutschlands
im Ferienstau, au au au... <

Wenn NRT 3 überhaupt, dann tendiere ich zur von mir schon beschriebenen "Kernie Pistole auf die Brust" Methode: ALLE _Starter_ schlafen ausserhalb und ALLE _Starter_ lassen
sich dafür von Kernie ansonsten voll verpflegen - auch abends in der Weinstube .
Wenn das nicht klappt, dann mit flauem Magen > Asperden !

Bis denne irgendwann mal
Rainer

Hallo Rainer und alle anderen.
Ich begrüße es sehr das Du, Rainer, schon wieder über einen möglichen NRT 3 nachdenkst.
Ich möchte mir in diesem Zusammenhang erlauben meine Meinung zu Asperden hier zu posten: Der Platz ist "eigentlich" ideal. Nur: Was stört sind die Sportflieger! Ich meine das keinesfalls abfällig. Wir dürfen uns freuen, wenn wir dort zu Gast sein durften, es ist schwer überhaupt Sportflieger zu finden, die uns "Spinner" nicht sofort vom Hof jagen. Allerdings weis ich aus eigener Erfahrung, ich war im letzten Jahr mal als Raketeur eingeladen zu einem Tag der offenen Tür, das die Jungs und Mädels natürlich erstmal an sich und das fliegen denken. Diese Beobachtung deckt sich ja auch mit dem, was Bobito schon an anderer Stelle geschrieben hat. Wäre das Wetter am Sonntag besser gewesen, wer weis, evtl. hätten wir eine Handvoll Starts bekommen. Wenn überhaupt! Wir hatten noch Glück.
Noch mal, ich habe volles Verständnisse für die Sportflieger und ihren Drang zum fliegen.

Daher würde ich vorschlagen nach einem anderen geeigneten Gelände für den 2. Tag zu suchen. Problem: Bei Euch ist anscheinen die Gebietsreform/Flurbereinigung in den 70ern ausgefallen. Überall kleine Parzellen. Da müsste man vor Ort erstmal viel die Augen offen halten und ein Grundstück suchen... Evtl. kennt ja auch jemand ein geeignetes Gelände in der Gegend?

So, das soll's erstmal sein. Ich würde mich freuen wenn es einen NRT3 gibt und bin auch gerne wieder bereit die Organisation zu unterstützen.

Viele Grüße
Michael

N´abend!

Andi Wirth hatte es an anderer Stelle schon mal erwähnt:

Wie wäre es denn mit einem Modellflugplatz?

Die Bedingungen für einen Modellraketenflugtag wären auf so einem Platz
doch ideal:

- bereits bestehende sicherheitstechnische Voraussetzungen, wie z.B.
Fangnetze vor den Zuschauerbereichen, genügend Abstand zu bebauten
Gebieten.

- genug Möglichkeiten, Raketen zu präppen, wie z.B. Tische oder ähnliches.
(die Modellflieger benutzen sowas auch für ihre Modelle)

- Parkplätze, Absperrungen, Klubgebäude bestehen auch auf den meisten
Plätzen.

- die Plätze sind so angelegt, dass Modellflugsport betrieben werden kann:
keine Stromleitungen, Bäume oder ähnliches in der Nähe.

- Wichtig: ein offenes Ohr bei den Modellfliegern. Ich schätze, die werden uns
auf ihren Geländen eher akzeptieren als Segelflieger.

- Startfenster lassen sich besser koordinieren als bei den "großen".
Ein Modellflugzeug ist schneller gelandet, als ein echtes.

Man könnte den Modellfliegern so einen Flugtag auch schmackhaft machen
durch finanzielle Beteiligung an Parkplatzgebühren oder Eintritt. Vielleicht
wären die sogar bereit, für ein Wochenende ganz auf ihren Flugbetrieb zu
verzichten um uns das Gelände zu überlassen. Bei entsprechendem
finanziellen Anreiz?

Wenn wir mit dem Drachenklub Osnabrück alle 2 Jahre das Drachenfest in
Melle (bei Osnabrück) veranstalten, legen wir für ein Wochenende einen
Flugplatz von der doppelten bis dreifachen Größe von Asperden (gemessen
an der Anzahl der Flugbewegungen) komplett lahm.
Durch die Einnahmen kann sich aber der ortsansässige Motorflugclub schon
fast einen neuen UL-Flieger kaufen.

Naja, das Drachenfest hat auch schon riesige Ausmasse angenommen:
500 Aktive und 40 000 - 50 000 Zuschauer am ganzen Wochenende.

Aber ich schätze, im etwas kleineren Rahmen wäre sowas doch möglich,
oder was meint ihr?

Robert

Hallo Rainer,

ich freue mich zu hören, das Du zumindest das Wort NRT3 schon in den Mund nimmst. Ich glaube das ist ein gutes Zeichen.

Noch einmal vielen Dank für NRT2. Mein Dank geht auch an Deine Frau und Deinen Sohn. Sie haben ganz bescheiden mit zum Gelingen beigetragen. Es hat mir ohne Ausname gut gefallen.

Viele Grüße, Gert.

Zitat:

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Original geschrieben von robby2001

- Wichtig: ein offenes Ohr bei den Modellfliegern. Ich schätze, die werden uns
auf ihren Geländen eher akzeptieren als Segelflieger.

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Dachte ich auch...

lese mal hier:
Ein kurzer Erlebnisbericht von mir...

http://www.raketenmodellbau.org/showthread.php?s=&threadid=1645

Aber dass es auch anders geht hat Henni in Rheidt bewiesen.
Vielleicht könnte man dort den Flugtag abhalten?

Doch dass nur am Rande.

Gruss
Tom

@ tom:

Hm, das ist sicher dumm gelaufen, damals bei dir.
Aber das kann mit Segelfliegern bestimmt genauso passieren.
Es lässt sich die Tatsache nicht verleugnen,
dass viele unser Hobby einfach für zu gefährlich halten.

Man muss es halt immer wieder auf´s neue probieren.

Robert

Zitat:

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Original geschrieben von robby2001
(...) Aber das kann mit Segelfliegern bestimmt genauso passieren.

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Sure! Ich habs in einem anderen Thread bereits angerissen, jedweder Verein kann nicht als homogene Masse vertreten und geführt durch gewählte Funktioner betrachtet werden.

Bei mir im Verein gibts glaube ich z. Zt. mehr Häuptlinge als Indianer. Das bedeutet, der eine sagt offiziell "hü", der andere inoffiziell - aber wirkungsvoll, kraft seines Amtes - sagt "hott"!

Ich habe das mal sehr schön life erlebt, irgendwo in NRW. Anlässlich des jährlichen Jugendvergleichsfliegens* der LSJ sollte an jenem Platz jeglicher Flugbetrieb, speziell Motorflug, mit Ausnahme des Wettbewerbs ruhen.

Gegen 11:00, der erste Wettbewerbsdurchgang lief grade, Startleiter, Helfer und Jury, waren grade brauchbar synchronisiert, kommt alles durcheinander. Eine fette Cessna 182 musste unbedingt an die Schwelle rollen, die wiederum mit der Startaufstellung der Segelflieger belegt war. Heidenhebohrrä, die abgekreideten Ziellandemarkierungen mussten nach dem Start neu gekreidet werden etc. Zeitverlust ca. 30 Minuten, wurde dann abends eng.

Der Vorstand musste das schulterzuckend hinnehmen, war schließlich einer der Geldsäcke des Vereins der spontan mal nach Sylt wollte.

Schrebergärtner, Flieger, Raketeure, Karnickelzüchter usw. alles ein Verein


Hubahopp
Boris



__________________
* so eine Art Bundesjugendspiele

Zitat:

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Original geschrieben von Tom

Aber dass es auch anders geht hat Henni in Rheidt bewiesen.
Vielleicht könnte man dort den Flugtag abhalten?

Gruss
Tom

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Hallo Tom,

wie ich es schon öfter sagte, wäre dies durchaus möglich, jederzeit!
Alle Raketenflieger sind seitens des Vorstandes immer herzlich willkommen! Das Gelände ist fürs Raketenfliegen geradezu prädestiniert! 1,5 km Radius freier Spielplatz für die Großen mit Vereinshaus + fest installiertem Grill, ein echter Spielplatz für die Kleinen, Massivholz-Tische und-Bänke, Sonne im Rücken, abgesperrte Präparationsareale, Toilette... und was das Herz begehrt.

Natürlich müssen wir ein Treffen mit dem Vorstand und der DFS abstimmen aber an sonsten ist alles paletti!

Aber bitte, NACH dem 11. Juni 2004!!!

Viele Grüße,

Hendrik

Das hört sich ja sehr gut an. Ich bin wieder (mit heilem Auto) dabei.

Falsch gedacht.

Rheidt ist Kölner Bereich und hat mit dem _echten_
untersten Niederrein, nichts, aber absolut garnichts zu tuen, es grüßen schon
der Drachenfels und die Eifelberge.

Also wenn schon, dann findet ein NRT 3 in 2005 auch am untersten Niederrhein
statt und nicht in Köln. Da könnt ihr ja im Sommer einen KRT ( Kölner Raketentag )
machen, oder wollt ihr einfach so den Niederrhein jetzt an die IMR abtreten,
die haben Anfang (Juni?Juli?) ihren _ersten_ Flugtag am Niederrhein. Mal sehen wie die
in Natura mit den Segelfliegern auf der anderen Rheinseite in Emmerich zuRecht kommen.
Na ja, bei den Preisen der Zimmerwirte lohnt sich die Anreise schon, fragt sich für wen.

Auch glaube ich, Ihr könntet Schwierigkeiten bekommen mit denen, die bisher
sehr gerne zum untersten Niederrhein gekommen waren und nun zu einem KRT1 sollen
und den NRT3 in 2005 ersatzlos gestrichen oder mit völlig anderen Dimensionen und
Zielrichtungen in komplett anderer Gegend vor die Nase gesetzt bekommen.

Macht Ihr mal schön in Kölle und wir im Kreis Kleve, da hat auch jeder seine Klientel und Ruhe voreinander und die Jungs kennen und schätzen schon ihre Pensionen, nicht wahr Oli, Tom, Neil, etc,. ich schweige, aber ihr seid wieder gelobt worden, wie nette Jungs Ihr alle doch wäret. Wie schafft Ihr das eigentlich ?

Rainer